【ＣＳ－７９００、ＣＳ－６７００の比較】

デュラエースとアルテグラの評価については難しいところがあり、また、実売

価格にも大きな差があることから、どちらを使用するかは、最終的にはユーザー

の判断に委ねられるものと思っています。私もシマノ製のコンポーネントはデュ

ラエースからティアグラまで一通り使用して熟知してきたつもりですが、やはり、

それぞれに特徴とするものがあり、一概に優劣は付けられないものと思っており

ます。ただ、やはりデュラエースは、シマノの自転車部門を代表するフラグシ

ップモデルですし、ツールドフランスはじめロードレースで使用もされることか

ら、皆の憧れの対象でもあります。そういう意味では、妥協なき技術の追求が、

『デュラエース』には求められているのでしょう。

　ちょっと諸言が長くなりましたが、７９００系デュラエースのチェーンが廃盤

となることから、カセットフリースプロケット(以下スプロケ)についても比較し、

どちらを使用するか、考え方をまとめておきたいと思います。

　シマノ　デュラエース　　　シマノ　アルテグラ　　　　

　　　ＣＳ－７９００　　　　ＣＳ－６７００

　　変速性能★★★★★ 　変速性能★★★★

　静穏性★★★★★ 　　　静穏性★★★★

　　　経済性★★　　　　　　　　　　経済性★★★★

　　　　重量★★★★★　　　　　重量★★★★

　一応、デュラとアルテのスプロケを使用して比較したものが上記の対照表です

。あくまでもこれは個人的な見解、見識であって、シマノの正式なアナウンスに基

いて発表されているものではありません。その点ご留意下さい。

　私もずっとデュラエースを使用してきたなかで、スプロケをアルテ以下の物で代

用して使用してきたことはありませんでした。今回、こういう検証に当たって、そ

れなりの期間アルテグレードのスプロケを使用してみたのですが、率直に言えばデ

ュラのスプロケの性能には劣ると言う感想でした。特にロー側（19T-25T）４枚の

変速性能や静粛性が顕著であって、毎日自転車に乗って移動、運動されている方で

あれば、すぐに体感でも分かるレベルだと思います。

　デュラエースとアルテグラのスプロケットそれぞれを分解し、観察した結果が

上図の一覧表です。繰り返しになりますが、あくまでもこれはCS-7900とCS-6700

の比較であり、これがそのまま７７系、７８系、９０００系に当て嵌まるもので

はないかもしれません。今後設計に変更が加えられることも十分に予測できます

ので、２０１５年３月現在の暫定的なものと捉えてください。

　比較した感想としては『やっぱりな』というのが正直な感想で、ロー側の

(19T-25T)４枚に設計の差が見てとれました。

（一枚目）　　

（二枚目）　　

（三枚目）

　ちょっとあからさまに設計が違うので戸惑いますが、たぶん加工方法に違いが

あるんだと思います。アルテグラのスプロケットはプレスなどの方法を多用して

出来るだけ短期間に仕上げて、デュラの方はCNC切削で時間を掛けて細かく加工

をしている。その為に設計に大きな差が生まれているのだと推測しています。

　まず一枚目。左がデュラで右がアルテですがスリッドに約２ｍｍの違いがあり

ます。二枚目についてもデュラとアルテで刃先の設計が全く異なります。無論、

これらは同じ位置で比較したものですよ。三枚目なんかはデュラとアルテを重ね

て正面から撮影したものですがアルテの方が約１ｍｍ弧の深さが浅いです。これ

では当然シフトフィーリングに差が生まれるのは当たり前でしょう。私はアルテ

のスプロケを使用している時に『チェーンが刃先に乗っている』と感じてました。

25T→23T→21T→19Tと変速している時に僅かですが変速ロスを感じていたのです。

これもプレス加工とＣＮＣ切削の違いと考えていいでしょう。

　一応付け加えておきますが、ロードバイクの変速性能は多様な要素が総合して、

結果、変速性能に差が生じます。ロードバイク専門店のプロメカニックによる綿

密な調整、オイルの添付、チェーンの伸びやプーリーの磨耗状況など、しっかり

とした整備が介在しているという前提があるのは、論をまたないでしょう。

　いかがでしたか？今までの観察から見てとることが可能なことは、アルテが必

ずしもデュラより劣るという意味では決してありません。刃先に、加工過程に伴

い設計差が生じ、結果として少しデュラの変速性能が良くなっているのです。

つまりは、実売価格に約３倍もの開きはあるものの、『少しでも軽いもの』、

『少しでも変速性能が良いもの』を求めるユーザーが、デュラのカセットを選択

しているということでしょうか。

【結論】

①デュラのカセットは高い。

②デュラは少し軽くて、少し変速性能がいい。

③変速性能は、かなり、複合的要素を帯びている。

④チタンはそんなに高くはない。

⑤さて、どちらを選びますか？